Главная > Каталог товаров > Трактор Т150 > Подготовка к работе > Подготовка нового трактора к работе
Каталог товаров
Подготовка нового трактора к работе

Перед началом эксплуатации нового трактора обязательно проведите следующие работы по его расконсервации:

  • удалите с наружных поверхностей чехлы, пленку, липкую ленту и т. п.; выньте технологические пробки из всех отверстий;
  • удалите смазку с наружных законсервированных поверхностей, протирая их тряпкой, смоченной в уайт-спирите;
  • выверните резьбовую пробку из втулки 5 (рис. 31) трубопровода воздухоочистителя и установите индикатор засоренности Поверните диск с накаткой до упора в направлении, указан-ном стрелкой, нанесенной на диске. Индикатор засоренности имеется в ящике ЗИПа, прилагаемого к трактору. Вывернутую из трубопровода воздухоочистителя резьбовую пробку положите в ящик ЗИПа для сохранности;
  • протрите насухо контакты электрооборудования;
  • проверьте и при необходимости подтяните все наружные крепления, отрегулируйте натяжение ремней приводов вентилятора, генератора и компрессора;
  • установите давление в шинах колес, соответствующее виду выполняемых работ;
  • заполните все заправочные емкости рабочими маслами, топливом, водой или антифризом;
  • установите рычаг переключения диапазонов коробки передач в нейтральное положение;
  • подсоедините аккумуляторную батарею к системе электрооборудования, присоединив минусовую клемму на «массу»;
  • через декомпрессионный краник 1 (рис. 104) залейте в цилиндр пускового двигателя 50 г смеси бензина с маслом, отверните краник 8 слива конденсата и покрутите коленчатый вал пускового двигателя электростартером или ручным дублирующим пусковым механизмом 10, пока не вытечет вся имеющаяся в картере консервирующая смазка;
  • введите приводную шестерню редуктора пускового двигателя в зацепление с венцом маховика, для чего переместите рычаг, установленный в кабине трактора, до отказа вверх, а затей установите его в нейтральное положение; включите муфту сцепления пускового двигателя, переместив рычаг до отказа вниз;
  • дублирующим механизмом пуска прокрутите на несколько оборотов коленчатый вал дизеля и, убедившись в свободном его вращении, выключите муфту сцепления редуктора; 
  • перед запусков пускового двигателя убедитесь в исправности механизма блокировки запуска пускового двигателя и при необходимости отрегулируйте его (см раздел «Регулировка установки силового агрегата»);
  • запустите электростартером пусковой двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1,5—2 мин до стабилизации давления масла в системе смазки дизеля, затем включите муфту сцепления редуктора и прокрутите коленчатый вал дизеля в течение 1—1,5 мин без подачи топлива;
  • убедившись в нормальном вращении коленчатого вала дизеля, приступайте к его запуску.

 


Во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г. Все персональные данные, полученные на этом сайте, не хранятся, не передаются третьим лицам, и используются только для отправки товара и исполнения заявки, полученной от покупателя. Все, лица, заполнившие форму заявки, подтверждают свое согласие на использование таких персональных данных, как имя, и телефон, указанные ими в форме заявки, для обработки и отправки заказа.
Хранение персональных данных не производится.

Тип машины *
Пожалуйста, заполните обязательные поля.

Производитель *
Пожалуйста, заполните обязательные поля.

Год выпуска *
Пожалуйста, заполните обязательные поля.

Наработка

Ваше имя *
Пожалуйста, заполните обязательные поля.

Ваш телефон *
Пожалуйста, заполните обязательные поля.

Ваша электронная почта